香港學車考車之體驗＋筆記 （失敗經驗）
我啱啱考完車，呢篇千字文學車 / 考車懶人包，由報名流程、筆試路試點樣備戰，以至賽後檢討都有，今次我想分享我嘅考車牌流程 / 學車之經驗，希望可以比大家參考！
呢幾年因各種因素，多咗好多人學車，希望拎到張車牌。可惜遇上疫情，考車排期條龍長又長，而能夠成功考到車牌1 Take Pass亦都唔容易 （見下圖），如果衰咗又要再排過期，分分鐘加埋重考要攪兩年或以上…
計劃考車第一件事，就要先諗去邊度學。
Contents
1/ 揀駕駛學院好定係揀私人師傅（街師傅）好？
揀指定駕駛學院好處
．學院有固定場地，以泊車、窄路調頭為例，練習、考試或會喺同一個場地，熟能生巧，相對比較容易Pass
．學院會提供一站式代辦及比較全面嘅服務，唔洗走嚟走去
．課程款項可以Claim持續進修基金，如果之前未Claim過仲可以拎到高達8成款項添 （記得睇埋條款細節呀）。
揀私人師傅嘅好處
．學車費用較平：學院通常都要綑綁式Package收費，有啲無咁有用嘅課程都可能包埋落去，加上一站式代辦服務，價錢相對比較高。而跟出面師傅，每位師傅收費也不一，而課堂堂數亦可以按個人進度而調整，相對便宜。 （按運輸署駕駛考試指引建議，一般學車者應接受至少30小時的駕駛訓練，才可達到基本駕駛技術水平。）
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．私人教車師傅選擇較多：教車師傅質素參差，如果師傅教得唔好，學院都可以轉師傅，但學院師傅數量有限，選擇或會比私人少，而如果跟私人師傅學，因為無學院所限，選擇相對比較多。
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．排路試期比較快：一般學院排期比出面路試慢幾個月，依家如果你合格咗筆試，根據運輸署喺2022年9月10日嘅駕駛考試輪候時間表，合併試平均要等319日，而學院就更加要等1年以上。
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．目標為本：因為無駕駛學院嘅固定場地，學車時要同出面車路爭，相對多突發嘢發生，但相反吸收多咗路面經驗，拎到車牌會更有信心揸出街。
2/ 準備考車筆試
最後我揀咗跟出面師傅學車，帶埋身份證、最近三個月內發出嘅地址證明，填妥申請表格 TD82，然後到運輸署 (長沙灣政府合署二樓) 報名，比埋 $510 駕駛考試費用 。
而我揀嘅係1A （私家車自動波、合併試）
攪掂手續後，職員就會比份「筆試（甲部）排期信」同一本「道路使用守則」藍色書你，大約等個幾月左右，就要考筆試。
考車筆試一共有 2 0 條電腦 選擇題 （MC）題目，20分鐘作答時間，答啱16條或以上就及格，成績會即場通知。
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我的筆試準備3寶：
A/ 道路使用守則
主要睇熟呢本藍色書仔就可以考試，我由頭睇到落尾，用螢光筆間埋重點，因為文字題嘅用字比較挑剔，記得熟讀書仔入面嘅「交通標誌」，呢啲係送分題嚟㗎！
B/ 學車筆試2022 App
為學車人士提供超過800條嘅筆試試題，免費下載（有廣告版），無廣告版 HK$15 ，搭車又玩、等人又玩，做熟佢合格信心大增！
Google Play下載：
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hklocals.carexamprep&hl=zh_HK&gl=US
C/ 模擬考車筆試：學車王
根據運輸署嘅《道路使用者守則》編制，內裡收集多達500多條甲部筆試練習題，有電腦網頁版以及APP選擇：
網頁版：https://www.drivingking.hk/test/testReal
溫提：以上模擬筆試練習只能作輔助練習，到你真係考試時，啲題目唔會完全一樣㗎！（仲有啲題目係我未溫習過添）
D/ 自己入腦筆記
藍色書仔入面，有啲數字好難記入腦，於是我就用圖像記憶法去記，例如要記「運載貨物、長車及拖車」嘅數字：
如車上載有伸懸於車外的貨物，在日間能見度高的情況下，你必須在貨物後端附有一塊至少1平方米大小的紅旗。不可有以下載貨情形，或駕駛有以下載貨情形的車輛： • 貨物伸出車前超過 1.5米； • 貨物伸出車後超過 1.4米；貨物伸出車外，以致總 闊度(包括貨物和車輛) 超過2.5米； • 貨物連車身高於《道路交 通(車輛構造及保養)規 例》指明該車輛的整體高度 (例如，輕型貨車:3.5 米，中型/重型貨車:4.6 米)；或 • 所運載貨物的高度可令 貨物撞毀路上的架空物 件或電線。用拖車繩或拖車鍊拖車 時，兩輛車之間的距離不可超過4.5米… 在車身總長度超過13米的貨車或其拖車架尾部需要標記…
最後我筆試合格，即場收到路試排期信 （如果跟學院嘅就要等學院通知）。 10個月後，我就要考路試，仲要係抽到有難度頂級之稱嘅培正道…
3/ 準備考車路試
路試分為兩個部份，分別係：乙部-泊車掉頭，以及丙部-路面考試
因為知道教車師傅質素參差，好師傅難求，搵到一個夾到你嘅教車師傅有時都要講緣份，我聽過身邊啲人講啲教車師傅教得有幾差，又或者師傅嘅脾氣影響到佢嘅學習情緒，甚至聽過某教車師傅KOLs 貨不對辦等等，如果揀唔啱師傅要臨急搵補鐘師傅就麻煩喇。
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有關搵教車師傅，你可以試下打聽身邊朋友有無介紹，亦可以從中知道師傅嘅教法啱唔啱你。而我就經朋友介紹搵到陳師傅，朋友考培正道都係靠佢1 TAKE PASS㗎。
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咁當我考完筆試，知道考車路試日期後，就同佢預約 （每個師傅做法唔同，我師傅係當確定BOOK佢期時，就要先比考試租車錢同考試鐘費用），再等考前 3 – 4* 個月先搵佢正式學車。
*有關考車前幾耐開始學車比較好，運輸署建議一般學車者應接受至少30小時嘅駕駛訓練，至於點樣編排課程時間就要睇你學習進度同習慣，有啲人鐘意縮短一星期兩三日，一個月學晒又有，好似我咁慢慢拖長學又有。
申請學牌
喺準備路試學車前，記得先申請學牌 – 學習駕駛執照（私家車、輕型貨車、電單車及機動三輪車），由於有效期只有一年，過期要再比錢續證，有鑑於呢幾年因疫期關，駕駛考試（考路試）輪候時間要等好耐，所以建議大家喺準備跟師傅學車前先至去申請，咁如果衰咗又咁啱排到快期就唔洗再比錢續多次嘛。
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申請學習駕駛執照（學牌）好簡單，帶齊路試排期信、最近三個月內發出嘅地址證明、身份證，填妥學牌申請表TD555、同費用 （$548） ，再到運輸署(長沙灣政府合署二樓) 攪手續就可以。（建議網上預約，免卻輪候時間）
我的學車過程
由於我知道自己學習能力比較慢，所以我預鬆咗大約4個月前就開始學車，初初每星期一堂2節 （ 90分鐘），臨考個幾日就密密學。陳師傅唔鬧人，亦都好耐心教導。以下係我大約學車課堂嘅內容：
其實我都慶幸預早少少時間開始學，因為中間經歷過做咗新冠病毒確診者嘅密切接觸者，需要家居隔離，亦經過過打風、師傅無期、返工OT等情況而更改課堂日期，所以實際我只係上咗16堂32節。
第一次學泊車比人恰
話說出街練習泊車係需要同出面街嘅人爭車位，之前幾堂都搵唔到車位，今堂終於霸到位學泊車喇！
師傅set 咗支腳架代替考試嘅雪糕筒，再帶我落車睇下個位大約要點泊，跟住上返車準備學泊車。
師傅講乜我做乜，打左燈，望右鏡，確保後面冇車，再拉R好慢咁倒車…
我哋一路望右鏡，突然，有架車（上圖右邊架車）原來攝咗入嚟我哋想泊嘅位，我哋即時煞咗車。個條火爆司機話我撞花佢架車（個一粒小點？我睇唔到花咗喺邊）
佢鬧我師傅點教車，叫我師傅賠 $500 刮花粒小點嘅錢 @@
我師傅話我架車 bumper 比你架車撞爛咗，點計？
佢反話師傅架車 cheap 唔夠硬淨… 
明明學緊車，比架車攝埋嚟，仲反告我哋，嗰位司機報警，等警察嚟落口供，而被告（司機）係我，佢話要保留追究權利…
嗰位司機擺明恰我呢啲學車仔，堂又冇得上，仲要落埋簿仔，今日好黑仔，仲影響埋我心情…
好彩師傅係到，佢好冷靜幫我處理，就算佢架車個bumper 爛咗都冇怪責我，仲識講笑話下次儲錢換架硬淨啲嘅車添！
考路試前一個月 – 溫習考車路線
開始要睇熟考試路線，除咗列印張地圖參考外，亦會睇YouTube望清楚考試條路同考車秘技。
考路試前兩星期的準備 – 到試場觀察
因為部份考試道路係學習禁區，唔比學牌練習，你只能正式考試先可以第一次揸嗰條線，所以建議大家搵日親身行下「考試路線」，而更重要嘅係，記得去埋考試中心睇下嗰考試環境同睇下人點考 （注意：試場不得拍攝），因為考乙部（泊位＋窄路調頭）時正式考試位無得練習，一次定生死，泊位個場仲要係少少暗斜，好多考生因為咁而衰咗…
此外，亦可以叫朋友喺一星期前嘅考試時間，揸車載你去行下考試路線，了解嗰段時間嘅路面狀況，睇下多唔多學生、車輛、同突發情況等等。
考路試前三日 – 臨急抱佛腳
由於考車乙部 （泊車同窄路調頭）秘訣係「車慢軚快」，有感於自己喺臨考前仲未好好掌握到軚盤同腳掣嘅力度，加上考試信心不足，於是諗起用軚盤練習，我就臨急臨忙去Game舖買咗個Switch專用賽車方向盤 ＋ 腳掣 返屋企做練習 （因為家中有SWITCH），價錢大約 $900。
開頭我仲買咗賽車遊戲《NEED TO SPEED》（價錢$270 ） 打算練習路試，但因為速度太快了，玩玩下就無玩 ，反而用佢嚟玩 MARIO KART ，輕鬆地玩住練習，很不錯！
我仲發現到一個超有用嘅模擬考車路線練習！只要著住平時學車嘅鞋，電腦播住考試路線嘅YouTube片，左右兩邊放一塊境，一邊睇片一邊模擬扮揸車，打燈、望鏡、擰頭望盲點 （擰頭要擰到掂到膊頭嘅角度），練習咗短短3日，因為有工具比我模擬練習，我由考試信心40% 增加至70-80% ！太好喇！早知早啲買啦…
考車試場路線睇片練習例子 – 學車王
培正道考試路線1 / 公主道 橋底轉右
培正道考試路線2 / 橋底轉左
培正道考試路線3 / 佛光街
另外，培正道閘口亦係好多考生容易出錯嘅地方，呢條片教點樣出閘，我覺得幾有用：
4/ 考路試，遇上突發事
我覺得要考車合格，運氣同心情都好重要！就好似我考路試，遇上好多突發不幸事。首先師傅載我入試場後，先至發現唔記得帶師傅牌登記！明明我哋早入試場諗住觀察下泊車環境，但係佢張證過咗期，新證喺屋企，令我唔可以入試場報到登記。咁我唯有坐住師傅架車沿路去佢屋企拎證再往返試場，結果變相遲到咗20分鐘，師傅仲要我幫佢講大話，叫我同考官講「唔好意思，我塞車遲到… 」。我覺得佢都要負返啲責任，佢疏忽攪到我遲到，心情更加緊張、擔憂同錯亂…
去到試場，考官已經等緊我，我仲未回神，又未睇清楚個試場環境，就要即刻考，最後窄頭調頭衰咗…
又例如去到路試，整體表現都好順利 （多謝遊戲軚盤幫助），但去到最尾培正道轉右上文福道呢個黃格仔，發生咗一件我唔識處理嘅事⋯
我重組返個案情：
去到文福道轉彎個燈口 （呢段培正道唔比學牌練習，我都係考試第一次行），我排第一 （位置就係白VAN），有個阿伯唔行紅錄燈，走出道路，經黃格仔慢慢橫跨 8 條線 （紅箭咀方向）… 你會點處理？ （見下圖）
行人應該經紅綠燈過馬路，理論上係唔應該走出馬路，但現實還現實，佢就係發生咗，而我當時認知只係知黃格仔唔可以停車，但我唔知如果有人行黃格仔，我要等到幾時先開車…
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我當時嘅做法係：
1/ 當時綠燈我照停喺路口，希望佢快啲過…
2/ 可惜等到第二次綠燈，阿伯過完我想轉彎個度，但佢無上石磗，仍然仲喺黃格仔入面 （見下圖白衫公仔）
3/ 我見到後面都有排車等緊我，而阿伯已經離開咗我將會行嘅線，咁我就慢慢駛入黃格內
4/ 開車後，突然又有個南亞人從佢左邊欄杆位行咗出馬路，又係唔理紅綠燈，想好似阿伯咁橫過 (見下圖紅衫公仔）
5/ 於是我唯有喺黃格仔中間停底半秒等佢過，而佢見到我架車就急行返轉頭上返行人路 （註：雖然我停低只係半秒，但係黃格仔唔應該車停㗎）
6/ 結果我路試肥咗，原因係大忌「不顧及其他道路使用者」，只差一點點… 其他無咩大問題
圖片來源：Google Maps ＋ Stickers
如果唔係師傅遲到，又遇上阿伯亂過馬路，我合格機會都幾大。不過唔發生都發生咗，事後冷靜完，我WhatsApp 問師傅可以點做，師傅話應該耐心等晒3條線嘅黃格仔無人，我先開車轉右上山…
5/ 後記
終於打晒成個學車流程同過程，我寫呢篇文嘅目的，係希望大家唔好重蹈覆轍我嘅錯誤，同埋分享我少少嘅學車心得。今時今日學車咁貴、排期又耐、考車又難，我都希望大家可以 1 TAKE PASS！
師傅教咗車20年，佢話對比返以前考車，主要係安全到達，合格率相對比依家高，但今時今日香港路上車太多，考官評分都會比較嚴格，做少咗動作都有機會肥！
以上只係我嘅個人經驗，謹供大家參考，亦不會作任何回應，如果跟衰咗唔關我事㗎 ：P
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